Seguro de Carro, Saúde, Empresas e Pessoas: faróis

O portfólio de coberturas adicionais do seguro SulAmérica Auto acaba de ser ampliado e passa a contemplar lanternas e faróis de xenon e led. A novidade é válida para clientes de todo o Brasil e vem complementar a cobertura de lanternas, faróis e retrovisores.

“A SulAmérica Auto está sempre alinhada com as demandas do mercado. Notamos que o número de veículos que saem da fábrica com esse tipo de acessório vem crescendo ano após ano. Acreditamos também que, com essa nova cobertura, iremos oferecer um produto mais completo aos nossos segurados”, afirma Eduardo Dal Ri, diretor de Auto e Massificados da SulAmérica.

Fonte: SegNotícias

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sexta-feira, 27 de agosto de 2010

Faróis: como usar corretamente?

O Grupo Strasbourg mostra qual é o risco de não saber usar este acessório corretamente Eles existem para ajudar e oferecer mais segurança para motoristas e passageiros. Mas nem todo mundo conhece as regras quando o assunto é o farol de um veículo. “A qualidade desses equipamentos tem melhorado a cada ano. Mas o desconhecimento sobre o Código de Trânsito e a maneira certa de usar as luzes de um automóvel põem em risco milhares de vidas diariamente”, analisa o diretor do Grupo Strasbourg, Joni Zutter. E ele lembra: “Para saber como usar os faróis, basta olhar o manual do veículo. Está tudo explicado”.

Faróis à noite

A intensidade das luzes incomoda qualquer um durante à noite. Por isso, farol desregulado é falta grave, com perda de cinco pontos na carteira e multa de R$ 127. Também é proibido usar a luz azul. Ela deve ser branca ou amarela como determina o Código de Trânsito. Também não se pode usar luz alta em uma rua iluminada. O descuido pode causar em quem olha pelo retrovisor ou vem em sentido contrário a sensação de não enxergar mais nada. Usar o farol de milha não é permitido dentro da cidade. Ele é utilizado em rodovias e vias sem iluminação.

Faróis de dia

O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) não considera infração andar com os faróis ligados ou desligados durante o dia. A exceção fica por conta dos veículos de transporte coletivos - que circulem em faixa exclusivas ou estradas - e motocicletas, que devem manter os faróis ligados sempre. Em caso de neblina, chuva ou cerração os faróis também devem estar ligados.

Apesar de não ser obrigatório, o Contran (Conselho Nacional de Trânsito) recomenda que os motoristas sejam orientados a dirigir nas rodovias com os faróis acessos.

O Código de Trânsito Brasileiro:

Art. 40. O uso de luzes em veículo obedecerá às seguintes determinações:

I - o condutor manterá acesos os faróis do veículo, utilizando luz baixa, durante a noite e durante o dia nos túneis providos de iluminação pública;

II - nas vias não iluminadas o condutor deve usar luz alta, exceto ao cruzar com outro veículo ou ao segui-lo;

III - a troca de luz baixa e alta, de forma intermitente e por curto período de tempo, com o objetivo de advertir outros motoristas, só poderá ser utilizada para indicar a intenção de ultrapassar o veículo que segue à frente ou para indicar a existência de risco à segurança para os veículos que circulam no sentido contrário;

IV - o condutor manterá acesas pelo menos as luzes de posição do veículo quando sob chuva forte, neblina ou cerração; Grupo Strasbourg/Peugeot

www.strasbourg.com.br

Fonte: QUI, 10 DE JUNHO DE 2010 17:07 OFICINA DAS PALAVRAS

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