Ao pesquisar
com atenção o seguro do carro, é possível economizar até 70%. É preciso saber
escolher um seguro adequado ao perfil e com um preço razoável. Levantamento
feito pela Proteste Associação de Consumidores, com seis perfis de
consumidores, comparando 310 apólices, constatou que é possível uma economia
anual de até R$ 3.441.
Essa economia
ocorre no caso de uma seguradora que cobra R$ 4.876 anuais, enquanto outra
oferece o mesmo serviço por R$ 1.435, para o seguro de um Toyota Corolla ano
2013, para um homem casado, com 56 anos, 22 de habilitação, morador da cidade
do Rio de Janeiro.
Assim como o
preço, nem tudo é igual quando o assunto é seguro de carro. Há aqueles que
cobrem riscos na pintura e danos no pneu, os que têm cobertura no Mercosul, e
os que não oferecem carro reserva, por exemplo. A leitura detalhada do contrato
evita transtornos, como descobrir que não tem aquela cobertura na hora que
precisar utilizar.
A lista de
exclusões pode ser longa. No teste, se constatou que apenas Bradesco e Sul
América oferecem cobertura para danos causados aos pneus e à pintura do carro
simultaneamente. Já o Grupo BB Mapfre e Yasuda Marítima só cobrem os riscos à
pintura. Nas demais, esses riscos não têm cobertura.
Fique de olho
também no valor da franquia. Às vezes, o valor do prêmio é acessível, mas
esconde uma franquia que pode custar até 251% do custo anual do seguro. Todas
as seguradoras do teste foram mal avaliadas nesse item por cobrarem franquia
nos casos de prejuízos parciais decorrentes de choque, colisão e capotamento e
porque, além disso, elas cobraram franquia superior a R$ 1,5 mil.
O check-list
de quem não quer pagar caro no seguro do automóvel inclui ainda a classe de
bônus. É um desconto concedido ao segurado a cada renovação sem sinistro. Por
isso, esse item só vale para quem está renovando o seguro. Lembre-se de
informar ao corretor qual é a sua classe de bônus porque ela não é incluída
automaticamente e não são todas as seguradoras que explicam isso com detalhes
no contrato.
Neste item, é
importante saber quais são as situações que reduzem a classe de bônus e os
prazos de renovação da apólice sem a perda do desconto. Neste quesito, ficaram
mal avaliadas as seguradoras Yasuda Marítima e Zurich, porque só mencionavam o
bônus no glossário da apólice.
A Tokio Marine
e HDI foram bem avaliadas por oferecerem abrangência na zona do Mercosul e
Chile na cobertura básica. Já as seguradoras Allianz, Bradesco e Porto Seguro
somente oferecem cobertura nacional e, por isso, foram avaliadas como
aceitáveis.
No quesito
assistência 24h, que comporta serviços úteis para momentos de imprevistos, como
pane, carro reserva, troca de pneu e hospedagem, todas as seguradoras ficaram
bem avaliadas. Mas Allianz e Porto Seguro se sobressaíram por possuir alto
limite de quilometragem para a prestação de socorro, o qual é gratuito, e valor
da diária de hospedagem acima de R$ 150.
Todas as
seguradoras pesquisadas permitem a escolha da oficina de confiança para
realizar o reparo ou conserto, além de registrarem em suas condições gerais o
prazo máximo permitido por lei de 30 dias para indenização em caso de perda
total.
Para o perfil
A, foi considerada a contratação de um seguro para o carro Toyota Corolla XEi
2.0, Flex, 16V, automático, ano 2013, 4 portas, bicombustível, para um homem de
56 anos, casado, com 22 anos de habilitação e que usa o carro diariamente. Para
o Perfil B, foi simulado o seguro de um Chevrolet Celta Spirit 1.0 MPFI, 8V,
FlexPower, 2010, 2p, bicombustível para uma mulher de 34 anos, solteira, com 4
anos de habilitação e que usa o carro duas vezes na semana. No Perfil C, foi
considerado o seguro para um Volkswagen Gol (novo) 1.0 Mi, Total Flex, 8V,
2015, 4p, bicombustível para um homem de 47 anos, casado, com 13 anos de
habilitação e que usa o carro diariamente. No Perfil D, foi simulado o seguro
de um Fiat Palio Celebration 1.0 Fire Flex, Economy, 8V, ano 2011, 2 portas,
bicombustível para uma mulher de 45 anos, casada, com 17 anos de habilitação e
que usa o carro diariamente. Para o Perfil E, foi simulado o seguro de um Fiat Uno
Mille 1.0 Fire, Fire Flex Economy, 2012, 2p, bicombustível para um homem de 36
anos, solteiro, com cinco anos de habilitação e que usa o carro duas vezes na
semana. E no Perfil F, foi considerado o seguro de um Volkswagen Gol 1.0 Plus,
16V, 2005, 4 portas, gasolina para um homem de 27 anos, solteiro, com 10 meses
de habilitação e que usa o carro diariamente.
Fonte: SegNotícias
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