O crescimento da violência urbana tem feito
com que a blindagem automotiva, serviço tradicionalmente buscado por executivos
quarentões e cinquentões, também passasse a ser cada vez mais procurada pelos
jovens no país.
De acordo com a Associação Brasileira de
Blindagem (Abrablin), em 2011, cerca de 12% dos homens e 14% das mulheres que
recorreram a esse tipo de proteção estavam entre 18 e 29 anos. Em 2014, a
participação dessa faixa etária saltou para 18% e 21%, respectivamente.
Embora os últimos números da Secretaria de
Segurança Pública do Estado de São Paulo tenham revelado queda de 23,88% no
número de latrocínios (roubos seguidos de morte) no primeiro semestre desse ano
em comparação com o mesmo período de 2014 - foram 183 casos em 2015 contra 201
nos primeiros seis meses do ano passado - a sensação de insegurança segue
crescente e a procura dos jovens pela blindagem acompanha esse medo, em
proporção semelhante a busca de proteção por parte de seus pais.
Na Concept Blindagens, sediada em São
Paulo, do volume total de veículos que estacionaram na empresa para receber a
proteção, a parcela de jovens entre 18 e 29 anos saltou de 10% para 30% nos
primeiros seis meses de 2015. "Com equilíbrio entre homens e mulheres, o perfil
desse público é formado não só por jovens executivos como também por estudantes
de renomadas universidades, amedrontados com a criminalidade crescente
inclusive dentro das instituições de ensino", explica Fábio Rovêdo de
Mello, diretor da empresa.
Diferentemente do que normalmente acontece
com executivos, clientes tradicionais, que blindam modelos mais luxuosos de
carros, os veículos trazidos por esses jovens em busca da segurança são de
versão intermediária, de marcas diversas. "Geralmente, são carros como o
Corolla, da Toyota, o Tiguan, da Volkswagen, e o ASX, da Mitsubishi, modelos de
menor valor comparado aos tradicionais do segmento premium", revela o
diretor da Concept, que ressalta: "são jovens em início de carreira
profissional, que passam a receber salários, prêmios e bonificações, o que lhes
permitem o acesso ao desejado veículo blindado".
A procura desse público se concentra mais
em São Paulo, embora a empresa já tenha recebido procura de jovens dos estados
de Minas Gerais e do Rio de Janeiro.
Além do Okm blindado, Fábio Rovêdo de Mello
destaca também o crescimento da procura pela blindagem em veículos seminovos,
com valor acessível e com a mesma eficácia de proteção. "Trata-se do
cliente, também muitas vezes jovem, que já possui um veículo com até dois anos
de uso e que procura a blindadora com o desejo de blindá-lo, como alternativa
de segurança frente a violência urbana".
Jovens menores de 18 anos também sofrem com
a sensação de insegurança. Pesquisa dos Indicadores de Referência de Bem-Estar
no Município (Irbem) Criança e Adolescente, da Rede Nossa São Paulo, publicada
recentemente, revelou que a violência em São Paulo assusta 56% das crianças e
adolescentes que vivem na capital paulista.
No levantamento, realizado com 805 crianças
e adolescentes de 10 a 17 anos em todas as regiões da cidade, 61% afirmaram ter
medo de assalto ou roubo. Outros 33% disseram que se sentem inseguros com o
tráfico de drogas e 21% de sair à noite.
Os jovens são as maiores vítimas das mortes
por armas de fogo no Brasil. De acordo com o Levantamento do Mapa da Violência
2015, com dados de 2012, de 42.416 óbitos ocorridos no ano, 24.882 foram de
pessoas entre 15 e 29 anos (59%).
Os dados fazem parte do estudo "Mortes
Matadas por Armas de Fogo", divulgado pela Unesco em maio deste ano.
O mapa da violência revela que, em 2012,
Alagoas registrou a maior taxa de morte por arma de fogo, com 55 óbitos para
cada 100 mil habitantes. No Distrito Federal, a taxa foi de 30,3 mortes. O
Estado do Rio registrou 22,1 mortes por armas de fogo para cada 100 mil
habitantes e SP apresentou taxa de 10,1.
Fonte: SegNotícias
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