domingo, 7 de novembro de 2010

Informações Gerais - DPVAT

O Seguro DPVAT foi criado pela Lei 6.194, de 19.12.1974, com o objetivo de garantir às vítimas de acidentes causados por veículos, ou por suas cargas, indenizações em caso de morte e invalidez permanente, e o reembolso de despesas médicas. As indenizações do DPVAT são pagas independentemente de apuração de culpa, da identificação do veículo ou de outras apurações, desde que haja vítimas, transportadas ou não.

O atendimento às vítimas e beneficiários é feito por extensa rede distribuída em todo o território nacional. Ao interessado, basta escolher uma das seguradoras consorciadas e apresentar a documentação necessária. Complementando essa estrutura de atendimento, a Seguradora Líder disponibiliza o Call Center DPVAT (0800-0221204), que atende gratuitamente ligações de todo o Brasil, de segunda a sábado, no horário de 8h às 20h. Além disso, coloca à disposição do público um endereço eletrônico para contato, através deste site.

No ano de 2009 , a arrecadação dos Consórcios do Seguro DPVAT, que abrange todas as categorias de veículos: carros de passeio, motos, táxis, veículos de transporte coletivo, caminhões, camionetas, máquinas de terraplanagem e equipamentos móveis em geral (quando licenciados) - foi de R$ 5,409 bilhões, valor correspondente a mais de 42,7 milhões veículos segurados.

Do total arrecadado, 45% foram destinados ao Fundo Nacional de Saúde - FNS, do Ministério da Saúde, conforme dispõe a Lei 8.212, de 1991, alterada pela Lei 9.503, de 1997, e 5% da arrecadação foram destinados ao Departamento Nacional de Trânsito DENATRAN, do Ministério das Cidades, conforme determina a Lei 9.503, de 1997. Esses recursos foram repassados diretamente pela rede bancária e, de acordo com a legislação, destinaram-se ao FNS para fins de custeio do atendimento médico - hospitalar às vítimas de acidentes de trânsito e ao DENATRAN para a realização de programas voltados para prevenção de acidentes. No ano passado, o FNS recebeu R$ 2,435 bilhões e o DENATRAN, R$ 270,5 milhões.

Em 2009, foram pagos 53.052 sinistros de morte, 118.021 de invalidez permanente e 85.399 de despesas com assistência médica, atingindo o total de R$ 1,808 bilhão, além dos desembolsos com os pagamentos das seguintes despesas com sinistros: honorários de regulação, de investigação, de auditoria e advocatícios, que totalizaram R$ 226,2 milhões.

Foram destinados R$ 230,5 milhões para a cobertura de Despesas Gerais, referentes à cobrança bancária, guias de arrecadação e formulários CRV e CRLV para registro e licenciamento de veículos em todo o Brasil, despesas com processamento de dados, pessoal e administrativas.

No ano de 2009, foram destinados R$ 490,3 milhões para a cobertura da reserva de sinistros, procedimento técnico obrigatório em matéria de seguro, tendo como objetivo a reserva de recursos arrecadados para fazer face às responsabilidades já assumidas, mas de pagamento futuro, tendo sido baixado do saldo da provisão existente o montante de R$ 158,7 milhões, que foram revertidos para o pagamento de sinistros do período.

O Seguro DPVAT, a partir de janeiro de 2008, passou a ser administrado pela Seguradora Líder dos Consórcios do Seguro DPVAT, criada em atendimento ao estabelecido pela Resolução 154/06 do Conselho Nacional de Seguros Privados (CNSP). A Seguradora Líder DPVAT integra os Consórcios do Seguro DPVAT e tem a missão de administrar e representar o grupo de seguradoras que operam esta modalidade de seguro, tendo como principal objetivo facilitar o acesso da população ao Seguro DPVAT, adotando na gestão de seus recursos os mais modernos mecanismos de governança corporativa e as mais atuais técnicas administrativas do mercado segurador.

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- Seguro de carro
- Perfil do Condutor QAR
- Franquia
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- Informações gerais sobre seguro de carros - motos e DPVAT 


O que é e quem pode usar - DPVAT


O Seguro DPVAT cobre vidas no trânsito. Como o próprio nome diz, ele indeniza vítimas de Danos Pessoais Causados por Veículos Automotores de Via Terrestre.

Isso significa que o DPVAT é um seguro que indeniza vítimas de acidentes causados por veículos que têm motor próprio (automotores) e circulam por terra ou por asfalto (via terrestre). Observe que nessa definição não se enquadram trens, barcos, bicicletas e aeronaves. É por isso que acidentes envolvendo esses veículos não são indenizados pelo Seguro DPVAT.

O DPVAT, por ser um seguro destinado exclusivamente a danos pessoais, não prevê cobertura de danos materiais causados por colisão, roubo ou furto de veículos. Também não estão cobertos pelo DPVAT os acidentes ocorridos fora do território nacional e os veículos estrangeiros em circulação no Brasil estão sujeitos a contratação de um seguro específico para este fim, entre eles o seguro Carta Verde (para maiores informações sobre o carta verde clique aqui).

Em caso de acidente, as situações indenizadas são morte ou invalidez permanente e, sob a forma de reembolso, despesas comprovadas com atendimento médico-hospitalar.

Você mesmo dá entrada nos pedidos de indenização e/ou de reembolso. O procedimento é simples, gratuito e não exige a contratação de intermediários.

Basta juntar a documentação necessária (consulte aqui) e levar ao ponto de atendimento mais próximo (consulte aqui).

Outro dado importante é que o Seguro DPVAT é obrigatório porque foi criado por lei, em 1974. Essa lei (Lei 6.194/74) determina que todos os veículos automotores de via terrestre, sem exceção, paguem o Seguro DPVAT. A obrigatoriedade do pagamento garante às vítimas de acidentes com veículos o recebimento de indenizações, ainda que os responsáveis pelos acidentes não arquem com a sua responsabilidade.

É por isso que pagar o Seguro DPVAT é mais do que uma obrigação. É um exercício de cidadania.

INDENIZAÇÕES E BENEFICIÁRIOS
Conheça as situações cobertas pelo Seguro DPVAT, válidas para motoristas, passageiros e pedestres, seus respectivos valores de indenização ou reembolso e saiba quem pode solicitar a indenização

INDENIZAÇÃO POR MORTE
Situação coberta: morte de motoristas, passageiros ou pedestres provocada por veículos automotores de via terrestre ou cargas transportadas por esses veículos, em atropelamentos, colisões e outros tipos de acidentes.

Valor da indenização: o valor da indenização é de R$ 13.500,00 por vítima

Beneficiários
: são os herdeiros da vítima.
De acordo com a Lei 11.482/07, para acidentes ocorridos a partir de 29.12.2006, o valor da indenização é dividido simultaneamente, em cotas iguais, entre o cônjuge ou companheiro (50%) e os herdeiros (50%). Conforme a quantidade de herdeiros, a cota é fracionada em partes iguais. Se o acidente ocorreu antes de 29.12.2006, o cônjuge ou companheiro recebe primeiro a indenização e, na falta destes, os filhos ou, nesta ordem, os pais, avós, irmãos, tios ou sobrinhos.

Para informações de como solicitar a indenização por morte clique aqui

INDENIZAÇÃO POR INVALIDEZ PERMANENTE
Situação coberta: invalidez permanente total ou parcial decorrente de acidente envolvendo veículos automotores de via terrestre ou cargas transportadas por esses veículos.

Entende-se por INVALIDEZ PERMANENTE TOTAL OU PARCIAL a perda ou redução, em caráter definitivo, das funções de um membro ou órgão, em decorrência de acidente provocado por veículo automotor. A impossibilidade de reabilitação deve ser atestada em laudo pericial.

Valor da indenização: o valor da indenização é de até R$ 13.500,00 por vítima. Variando conforme a gravidade das seqüelas e de acordo com a tabela do Seguro de Acidentes Pessoais.

Beneficiários: quem recebe a indenização por invalidez é a própria vítima do acidente.
Para informações de como solicitar a indenização por invalidez clique aqui

REEMBOLSO DE DESPESAS MÉDICO-HOSPITALARES DAMS
Situação coberta: reembolso de despesas médico-hospitalares pagas por pessoa física ou jurídica pelo tratamento de lesões provocadas por veículos automotores ou por cargas transportadas por esses veículos.

Valor do reembolso: o valor do reembolso é de até R$ 2.700,00 por vítima, variando conforme a soma das despesas cobertas e comprovadas, aplicando-se os limites definidos nas tabelas autorizadas pela Superintendência de Seguros Privados - SUSEP.

Beneficiários: o beneficiário em casos de DAMS é a própria vítima.
Para informações sobre como solicitar a indenização clique aqui

Beneficiários menores
Menor de 16 anos: a indenização será paga ao representante legal (pai/mãe) ou ao tutor.
Menor entre 16 e 18 anos: a indenização será paga ao menor desde que assistido por representante legal (pai/mãe) ou tutor. Em caso de tutor, é necessária a apresentação de Alvará Judicial.

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quarta-feira, 27 de outubro de 2010

Artigo sobre como dirigir bem

Dirigir parece fácil. É basicamente conseguir fazer com que o veículo em que estamos sentados no papel de motoristas se mova para frente (ou para trás em eventuais ocasiões), sem bater em nada. Mas uma coisa a vida nos ensina: não confie em nada que pareça fácil. Caso contrário à frase “se a esmola é demais o santo desconfia” não teria o menor significado prático.

Tudo começa a se complicar quando entendemos que para sairmos do lugar com o tal veículo, devemos dominar três pedais (freio, embreagem e acelerador), com apenas “dois pés”.

Percebemos que para lidarmos com esses pedais não basta apenas pisarmos neles, mas temos de fazer isto em seqüências alternadas, coordenadas e de forma impensada, pois se pensarmos muito não dará tempo de evitar o acidente no qual estávamos justamente tentando achar um meio de impedir.

Contudo, os pedais são apenas parte da complexa cadeia de instrumentos do veículo que devemos manusear. Outro complicador é a caixa de câmbio. Temos que saber qual marcha usar em cada situação, não esquecendo nunca de utilizar os pedais de forma sincronizada com a referida marcha para que a mesma funcione.

Passamos de seres humanos a malabaristas de mãos e pés. Utilizando nossos membros em equipe na esperança de que eles saibam o que estão fazendo. Mas não é só isso. Devemos ter senso de direita e de esquerda, e para provar aos demais motoristas que possuímos este domínio, precisamos acionar o pisca-pisca na direção em que gostaríamos de virar o carro. Com um detalhe: se vamos para direita, a alavanca do pisca não vai para direita e sim para cima, e se quisermos ir para esquerda devemos move-la para baixo.

Necessitamos saber diferenciar a dita alavanca de outras que ficam espalhadas ao redor do volante, como por exemplo, a alavanca do limpador de pára-brisa. Salvo se o limpador for acionado por botões, ou outro dispositivo qualquer (Calma, se você é um aspirante a motorista não desista ainda, pois tudo tende a piorar).

Ao se pensar em pegar à estrada, manipulando três pedais com dois pés, dominando as tais alavancas, os botões e demais dispositivos do painel e sabendo os caminhos tortuosos que fazem as marchas serem engatadas, a pessoa pode então se concentrar em dirigir. Isto consiste simplesmente em ir pisando no acelerador, enquanto se olha pelo retrovisor lateral esquerdo, lateral direito, retrovisor traseiro, cuidando do marcador de velocidade, e... Meu Deus! Olha para frente!

Enfim, para que possamos ser bons motoristas, devemos ter em mente que mesmo que não sejamos alienígenas de três pernas, quatro braços, e com olhos atrás da nuca, o maior complicador para conseguirmos ir bem no trânsito não é o pedal, a alavanca, o câmbio, ou outro mecanismo qualquer do carro.

A principal peça que causa problemas e que deve ser bem verificada antes de alguém assumir o volante é a sua própria cabeça. Pois é ali que reside o senso de prudência, a consciência, o respeito, a atenção e a educação entre outros tantos fatores importantíssimos para se dirigir bem. Sem isso, qualquer passeio de domingo pode transformar-se em uma tragédia, muitas vezes fatal, guiando o pretenso motorista a um caminho sem volta.

Autor: Antonio Brás Constante

terça-feira, 26 de outubro de 2010

O que é franquia? Seguro de Carro

É o valor, expresso na apólice, que representa a parte do prejuízo que deverá ser arcada pelo segurado por sinistro. Assim, se o valor do prejuízo de determinado sinistro não superar a franquia, a seguradora não indenizará o segurado.

A franquia não poderá ser cobrada do segurado nos casos de sinistro com indenização integral por qualquer causa, além dos sinistros que resultarem de incêndio, queda de raio e/ou explosão, ainda que esses acarretem indenizações parciais. Entretanto, se o veículo roubado/ furtado for recuperado e necessitar de conserto, o segurado arcará com a franquia, pois neste caso a indenização é parcial (desde que o prejuízo não ultrapasse o percentual máximo previsto na apólice).



No caso de mais de um sinistro, o segurado arcará com tantas franquias quantas forem os sinistros

Tipos de franquia mais usadas no mercado
- Obrigatória – Determinada pela Seguradora
- Reduzida é 50% do valor da Franquia Obrigatória - o seguro fica um pouco mais caro mas em compensação a franquia cai pela metade
- Majorada é 2X o valor da Franquia Obrigatória - o seguro fica um pouco mais barato mas em compensação a franquia dobra de valor

Descontos de franquia
As seguradoras oferecem desconto, na franquia desde que utilizem a rede de oficinas referenciadas da seguradora
A Porto Seguro concede desconto de até 40%, a Mapfre de 10 a 20%, a Sul América até 25%

Assuntos relacionados:

Seguro Auto Mulher.

Em 2008, a SulAmérica Seguros e Previdência lançou o Auto Mulher, uma apólice de seguro de automóvel desenvolvida especificamente para o público feminino.

Desenhado com base em pesquisas qualitativas, que apontaram que a essência procurada pelas mulheres em uma apólice de automóvel é a segurança, o novo produto traz recursos que garantem a proteção da cliente em qualquer situação.

Com o Auto Mulher, dirigir sozinha pelas ruas de madrugada deixou se ser um problema para as clientes. A companhia oferece na apólice específica para o público feminino um serviço inédito: após a meia-noite, a cliente que estiver dirigindo sozinha ou com o carro só com mulheres poderá solicitar na Assistência 24 Horas da seguradora o envio de um motorista que a leve, com seu veículo, em segurança para casa.

O serviço, conhecido como Motorista Amigo, disponível em alguns planos da Assistência 24 Horas, também poderá ser acionado a qualquer hora do dia ou da noite quando a segurada estiver sem condições de dirigir.



O Auto Mulher da SulAmérica disponibiliza um profissional para trocar o pneu do carro, quantas vezes a cliente precisar. O mesmo vale para os mecânicos que irão socorrê-la em caso de pane mecânica ou elétrica, sem limite de solicitação.

Caso o problema no local não seja resolvido, um reboque da seguradora levará o carro para a oficina. Com o novo seguro auto é possível até chamar o guincho para casos de pane seca, aquela situação desagradável em que o veículo pára por falta de combustível e não há nenhum posto por perto. A utilização deste serviço também não tem limites e pode ser acionado sempre que a cliente precisar.

Em caso de roubo ou furto do veículo, um momento difícil na vida de qualquer motorista, a cliente da SulAmérica não estará sozinha, pois a seguradora destacará um funcionário para acompanhá-la a delegacia e dar apoio até que esta situação seja resolvida.

Prudentes no trânsito, as mulheres se envolvem menos em acidentes e, quando isso ocorre, causam pequenos danos, cujo custo do conserto muitas vezes é inferior ao valor da franquia, o que faz com que não acionem o seguro.

Mas a cliente do seguro Auto Mulher tem a opção de contratação da franquia zero, ou seja, mesmo que o prejuízo não superar o valor da franquia, a SulAmérica paga o conserto do veículo segurado. “A opção de franquia zero no primeiro sinistro foi criada porque a mulher é mais cautelosa no trânsito. Nossas pesquisas mostram que os acidentes de pequeno porte são os que mais se destacam no perfil das seguradas”, diz Carlos Alberto Trindade, vice-presidente de Auto e Massificados da SulAmérica.

Todo o produto foi desenhado com foco nas necessidades da mulher que enfrenta o trânsito freqüentemente. Esta iniciativa está alinhada a postura da companhia de oferecer produtos diferenciados aos seus mais diversos públicos. “A empresa prima pela qualidade de seus serviços.

Buscamos constantemente esta excelência para oferecer o melhor produto”, afirma Trindade.

Com o Auto Mulher não foi diferente. Para entender as necessidades femininas, a seguradora contou com uma equipe formada só por mulheres, que pensaram em todos os detalhes e montaram um seguro dito. “Ninguém melhor do que elas para desenhar o melhor seguro auto com a essência feminina”, afirma Marcus Vinícius Martins, vice-presidente de Vendas e Marketing da SulAmérica.

Todas as seguradas do Auto Mulher terão a disposição uma Central de Atendimento exclusiva e profissionais treinados para falar sobre carro e mecânica com o público feminino. Esta atenção será disponibilizada pelo telefone 4004 1883 para as seguradas que residem nas capitais e áreas metropolitanas e 0800 725 1883 para as demais regiões, 24 horas por dia.

E para deixar a apólice ainda mais especial, o produto terá algo que nenhum outro seguro auto tem: aroma. Pela primeira vez, uma seguradora coloca uma fragrância exclusiva no livreto pós-venda da segurada, para que ela se lembre sempre que está protegida com o melhor seguro de automóveis do país.

Fonte: Segs.com.br - Fonte ou Autoria é : rtjsa
08-mai-2008

segunda-feira, 25 de outubro de 2010

Diferenças Entre Leasing e CDC - Financiamentos

Sempre me confundo entre esses dois bichinhos, Leasing e CDC (Crédito Direto ao Consumidor). Daí veio a idéia de postar aqui, pois assim fica fixo em minha memória.

Sempre que opta por financiar alguma compra, você está comprando um crédito (dinheiro) também e paga ele mensalmente, junto com o valor primário de sua compra. O preço do crédito são os juros e os mesmos estão presentes a cada mês de prestação, sendo essa um pouquinho da compra em si e mais um pouquinho de juros.

Se quer saber se certa taxa está barata ou cara, pense no tanto que teria que se matar pra conseguir aquela mesma taxa em seus rendimentos.

Enfim, para não me confundir mais e auxiliar o pessoal na hora de decidir por um ou por outro, seguem as principais diferenças entre as modalidades de financiamento... ops!... de linhas de crédito (Leasing é um contrato específico e não financiamento):



CDC (Crédito Direto ao Consumidor)
- Tem Cobrança de IOF
- Documentação fica em nome do comprador, alienado à instituição financeira
- O comprador define o número de parcelas
- É bem menos burocrático revender um bem ainda financiado
- A maior vantagem:
Desconto na antecipação das parcelas!


Leasing
- Não tem cobrança de IOF, embora o ministro Guido Mantega pretenda incluir a taxa nas operações de leasing
- Dependendo do contrato, paga-se Imposto Sobre Serviços (ISS)
- O bem fica no nome da instituição financeira, arrendado ao comprador
- Prazo mínimo obrigatório é de 24 parcelas
- Para revender o bem é necessário uma autorização bem burocrática da financeira, que custa uns bons reais
- Não há desconto na antecipação das parcelas


sábado, 23 de outubro de 2010

Seguro de carro - quais fatores determinam o valor das parcelas?

Ao contratar um seguro para automóvel, muitas dúvidas surgem na cabeça do consumidor. Além de não compreender bem os termos usados pelo mercado e algumas cláusulas do contrato, você não entende porque o seguro da sua vizinha, que tem um carro bem parecido com o seu, é bem mais barato

Isso porque, na hora de calcular o valor do prêmio do seguro, as empresas consideram vários pontos, como as condições do veículo, a marca, o ano de fabricação, a região de tráfego e garagem, o perfil do motorista, o valor da cobertura e a franquia.



Cálculo dos custos

Em primeiro lugar, as seguradoras consideram a marca do veículo para determinar o valor anual do seguro. Isso porque as marcas mais visadas pelos ladrões oferecem maior risco, implicando em prêmios mais altos.

Já a relação do ano de fabricação com o seguro é a seguinte: os veículos mais novos custam mais para serem repostos, por isso, seu seguro é mais caro. Entretanto, automóveis muito velhos não são aceitos pelas seguradoras, pois o desgaste das peças os tornam mais sujeitos a riscos

Segurança

O local onde o veículo fica estacionado também é um ponto determinante no preço do seguro, isso porque, um carro que fica na garagem tem menos chances de ser roubado do que um que permanece muito tempo estacionado na rua.

A região em que o veículo transita a maior parte do tempo também pode baratear ou encarecer o seguro, uma vez que as empresas avaliam os riscos de roubo e de acidente de cada região da cidade.

Perfil do motorista

Além do histórico de acidentes do condutor, as seguradoras também analisam o sexo e a idade de quem dirige o carro. Além disso, o valor da cobertura também conta no cálculo do prêmio: quanto maior ela for, mais caro será o seguro

Cobertura e franquia
Outro fator que infuencia é o valor da cobertura contratada: quanto maior ela for, maior o custo do seu seguro. Afinal, o risco financeiro para a seguradora é mais alto.[1

Já o valor da franquia (quantia que segurado deve pagar para ter direito à indenização) se comporta de forma inversa: quanto maior ela for, menor o custo do seguro. Afinal, uma franquia elevada significa que o segurado está assumindo mais risco para si, e repassando uma parcela menor para a seguradora.
Fonte: INFOMONEY